Đường dốc bến di động

Đường dốc tải di động, còn được gọi là bến tải di động hoặc đường dốc sân, là giải pháp xử lý vật liệu di động. Do chênh lệch độ cao giữa mặt đất và xe tải nên cần có đoạn đường dốc để cho phép pallet đi vào rơ moóc xe tải hoặc container để việc bốc dỡ nhanh chóng và thuận tiện hơn. Thiết bị nâng thông thường bao gồm thang máy cắt kéo cố định và máy nâng hạ cố định. Xe nâng cắt kéo cố định là một bệ nâng thẳng đứng. Đầu tiên, hàng hóa được chất lên sàn nâng cắt kéo bằng xe nâng, sau đó kích hoạt thang nâng để nâng sàn lên ngang tầm với rơ moóc xe tải, cho phép xe nâng di chuyển vào rơ moóc để hoàn tất việc bốc dỡ. Xe nâng cố định là thiết bị nâng hạ được sử dụng phổ biến trong các kho trung chuyển hậu cần hoặc bến tàu bốc hàng. Các loại rơ-moóc xe tải khác nhau có độ cao khác nhau và các sàn nâng cố định được lắp đặt ở lối vào của bến dỡ hàng, có thể điều chỉnh độ dốc giữa bệ và rơ-moóc xe tải, cho phép xe nâng dễ dàng đi vào rơ-moóc xe tải để bốc dỡ. Đường dốc tải di động bổ sung cho hai giải pháp này. Ở các bến tàu thường xuyên bốc dỡ hàng, thường có trường hợp máy san phẳng cố định không đủ; trong trường hợp này, đường dốc tải di động đóng vai trò là giải pháp tạm thời. Đường dốc bốc hàng di động hoạt động giống như một đường dốc di động, nối liền mặt đất và container chất trên xe tải ở một góc nhất định, cho phép bốc dỡ hàng ở bất cứ đâu. Nó lý tưởng cho việc bốc dỡ hàng hóa tại bến cảng, nhà máy và các địa điểm khác.

Chú phổ biến: đường dốc bến tàu di động, đường dốc bến tàu di động Trung Quốc